行程設計"省錢大作戰"
由於全隊有歐遊經驗者剛好各半,經典旅遊點是少不了的規劃,全程12天行程安排,扣除前後搭飛機的時間,實際行程不到10天,景點規劃瑞、義、德、荷四國,瑞士以琉森及因特拉肯兩大旅遊勝地為重心,琉森有舊城區、鐵力士山及皮拉圖斯山等景點,因特拉肯遊圖恩湖及格林德瓦山城。義大利則有羅馬及威尼斯兩個重量級景點的參觀。德、荷行程較緊湊,德國只參觀海德堡舊城區,荷蘭參觀阿姆斯特丹近郊羊角村及搭船遊市區運河景點。
首先,得面對"不爭氣"的新台幣,近年對歐幣已貶值約25%,加上兵險稅率大幅攀升,過去12天自助歐遊只需7萬台幣,這次估算就要接近10萬,於是這次我得另類思考,替團員找出"省錢大作戰"的有效辦法。一個多月的奮戰,推估結果還不錯,對策如下:
一、親自拜訪多年旅遊合作夥伴"飛達"公司,找到星加坡航空促銷方案,比行情價便宜六千元,加買歐洲火車聯票又可折扣3000元,本來以為賺到了,正式報價時卻發現還有7500元機場兵險稅,經該公司黃小姐解釋,今年所有歐洲機票都大幅提高了附加費,於是我們才釋懷,知道今年仍然買到便宜的促銷機票。
二、每人購買歐洲四國六天彈性頭等火車票,規劃旅遊瑞、義、德、荷四國,呈南北軸線走向,乘坐4天過夜火車,利用夜晚睡眠時間兼跑行程,省時又省錢。德、荷段過夜火車,這次特別選擇豪華的瑞士CityNightLine夜車,四人一室並供應早餐,羅馬、威尼斯段夜車,豪華頭等兩人一室。以上兩路段還得補差價,不過費用只有原價五分之一,還是很划算。另外兩個夜間行程,大夥為了省錢,只好在6人頭等廂房的座椅熬上一夜,能夠嘗試乘坐各款式過夜火車,就視為本次歐遊樂趣之一吧!
三、由於採隔日乘搭過夜火車,留宿的幾個重要景點反而有完整兩個大白天可參觀,時間利用一點也不輸給3天2夜的傳統模式。
四、透過網路訂房,為了不降低住房品質,這次都挑還不錯3星級飯店,儘可能搭配一間可住多人的家庭房,有效平衡居高不下的房價。
五、每天每人零用開銷費用(含用餐),控制不超過47歐元(約台幣2000元)。
圖片說明:網路購買CityNightLine 夜間火車票,線上刷卡後,立即下載pdf格式車票
行前準備"毅力與體力"
上週,Claire、Cherry及Ivy等三位,選大坑登山步道展開出發前體力鍛鍊,咱家Kathy及Annie自告奮勇"陪訓",我選擇待在原村"養精蓄銳",老婆與女兒回家後,以征服"百岳"後的驕傲,要求我即日起展開"鍛鍊",我不斷推說"毅力比體力重要",想辦法迴避她們母女一整天的緊迫釘人,當然那只是我的托辭,正確的答案是:毅力與體力都重要。
精神緊繃的同仁,出發前一個月,就將行李箱打開平放在臥室地板,每晚睡前塞一點東西,深恐遺漏各項隨身裝備。也聽說有人要將睡覺不離身的小被被攜帶出遊。對女孩子而言,出國最重要的準備就是衣裝,有人特別注意主題裝扮,像"iMac造型色彩裝"、"遠離非洲打獵裝"等,總希望在旅程中留下特殊身影。根據經驗,旅遊裝扮按區塊有不同的考量,日本人重質感,色彩淡雅接近無彩度,旅遊區經常看到打扮時髦足蹬高根馬靴的日本女郎,不可思議吧!美國人較蠟塌,短褲球鞋滿街跑,充滿豪放性格。歐洲人介於兩者之間,衣著質樸中帶著創意美學,好比當地古老建築搭配美麗櫥窗,到處驚艷。初秋的歐遊,浪漫愜意,粉色彩外衣搭配深色牛仔褲,在古蹟或風景前留影,畫面保證活潑生動。
旅遊資訊"地理歷史大溫習"
歐洲是古蹟與美景兼具的旅遊地區,以往我曾送給同仁中外歷史年表,如果一起搭配地圖研習各個旅遊點效果最好。比如,到了如詩如畫的法國羅雅爾河旅遊,沿岸古堡多數與英法百年戰爭有關。羅馬古蹟相當接近2000年前我國秦、漢時期,大家可比較東西方兩大盛世留給後代哪些文明?又如到了荷蘭,好像是為了拜訪遠房親戚而來,讓我想到17世紀佔領台灣的荷蘭東印度公司,目前阿姆斯特丹公司舊址還存放不少台灣荷據時期的史料呢。水都威尼斯是馬可波羅的故鄉,我們愛吃的義大利麵及披薩據說都是馬可從中國傳過來,看到絢麗的威尼斯文化,當時溝通東西文明的"海上絲路"是不是有很大貢獻?每次旅遊歐洲,都是西方地理歷史的大溫習,西方文明源遠流長,值得一次次緬懷她們寶貴的文化遺產。
資訊連絡"+886"
根據我的經驗,除了大都市,歐洲一般旅遊地區的旅館是不提供網際網路服務,不過我發現ACCOR旅館集團所屬ibis飯店系統,是有空調的商務3星級飯店,在歐陸非常普及,價格也公道,房間即可提供撥接服務,大廳自購網卡提供WLAN寬頻服務,如果只是想看即時新聞,現在我都直接開啟3G或GSM GPRS接收RSS格式新聞。目前我的手機通訊錄,每位親朋電話號碼之前都加"+886",方便在每個漫遊區域即時撥打。拜手機科技之賜,高階pda手機支援WLAN,在提供無線網路訊號的地方,我也會以手機免費撥打Skype電話,享受科技提供旅遊更好的品質。另外,國際旅遊最好都攜帶手機,以簡訊彼此掌握行蹤,大夥較無迷失之虞。
返台的心理準備
回程進入機場,逛免稅店大概是旅程結束前最後愉快的回憶吧!一進入回程機艙,撲鼻而來的是一股艙內餐點味道,已不再有啟程時用餐的期待,完全沒什麼胃口,不久飛機啟航,大腦很快就進入沈思,一股莫名的空虛...。往後大約有7至14天的倦怠期,不想工作,歐遊回憶也沒有特殊感受,不過別擔心,經過一星期後,精神體力都會逐漸恢復,開始懷念甜蜜的行程,想在餐廳吃一頓旅程中最想吃的洋食物,數位照片一遍又一遍的看,怪自己當時不認真多看多拍點,幻想最好再來一次集體旅遊,這種歐遊後的症候群,最常發生在初次遠程旅遊的團員,我算是"老歐洲"了,每次回程中,我都會設定要做一件有意義的工作,或想一件溫馨快樂的心事,回到家後保證立即恢復活力。
(全文共2651字)
2006 MACIS歐遊行程
9/27(三) 出發 (宿機上),中午後啟程
9/28(四) (宿英格堡) 火車聯票第一天,抵達蘇黎世0630,經盧森轉英格堡,全日遊英格堡
9/29(五) (宿火車) 自行購票至盧森,全日遊鐵力士山、盧森,搭夜車赴羅馬
9/30(六) (宿羅馬) 火車聯票第二天,夜車9:50到達Roma,全日遊羅馬
10/01(日) (宿火車),全日遊羅馬,搭夜車赴威尼斯
10/02(一) (宿威尼斯) 火車聯票第三天,夜車到達 Venazia 5:24,全日遊威尼斯
10/03(二) (宿火車),全日遊威尼斯,搭夜車赴因特拉根
10/04(三) (宿因特拉根) 火車聯票第四天,全日遊因特拉根
10/05(四) (宿火車) 火車聯票第五天,搭火車赴海德堡,下午遊海德堡,搭夜車CityNightLine赴阿姆斯特丹
10/06(五) (宿阿姆斯特丹,第二梯次宿火車) 火車聯票第六天(第一梯次聯票結束),第二梯次宿夜火車到慕尼黑
10/07(六) (第一梯次宿機上,第二梯次宿火車) 火車聯票第七天,夜間火車CityNightLine到達慕尼黑 07:16,第一梯次返台,全天參觀iba展,第二梯次搭夜間火車Nachtzugreise 赴柏林
10/08(日) (宿柏林) 火車聯票第八天,夜間火車Nachtzugreise到達柏林 07:21,全天參觀柏林新建築,第一梯次返回台北(TPE)13:15
10/09(一) (宿柏林) 全天參觀柏林新建築
10/10(二) (宿萊茵河) 火車聯票第九天,搭火車赴萊茵河,下午遊萊茵河
10/11(三) (宿機上) 火車聯票第十天,第二梯次返台
10/12(四) 第二梯次返回台北13:15
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